Avant d’arriver sur les rayons en supermarchés, les produits doivent souvent parcourir de longues distances. Le transport de marchandises émet des émissions de gaz à effet de serre qui ont un impact négatif sur le climat et l’environnement. Lidl a une influence directe sur ces trajets entre ses plateformes logistiques et ses supermarchés. Pour y remédier, les processus logistiques et de transport sont optimisés pour économiser l’énergie et réduire les émissions de Lidl.
Le transport des produits Lidl est effectué à 100 % par des transporteurs français.
Le transport chez Lidl
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de taux de remplissage des camions Lidl en 2023
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de la flotte de camions effectuant des livraisons quotidiennes roule à énergie alternative
En 2023, la flotte de camions effectuant les livraisons quotidiennes des supermarchés Lidl est constituée de véhicules roulant à énergie alternative, avec 81 camions roulant au gaz naturel (GNC/GNL), 8 au bio GNC, 14 véhicules au biocarburant B100 (carburant obtenu à partir du traitement chimique de graisses végétales), 5 électriques (dont 3 réceptionnés en 2023) et 1 camion à hydrogène vert.
Lidl a développé des outils pour optimiser ses plans de transport et limiter les kilomètres à effectuer, notamment les retours à vide : l’enseigne est ainsi passée de 160 km à 156 km en moyenne en 2023.
Des expérimentations sont en cours pour augmenter la hauteur des palettes et travailler sur le volume transporté afin d’optimiser au maximum le taux de remplissage des camions et de réduire le nombre de kilomètres parcourus.
Fidèle à sa politique du juste prix, l’enseigne propose des prix attractifs au kWh selon le type de charge souhaité, toujours au meilleur prix.
Les 6 I-stations Lidl sont accessibles 24h/ 24, 7 jours/ 7 et permettent aux automobilistes de recharger leur voiture dès 0,25 cts par kWh sur les bornes accélérées et 0,40 cts sur les bornes rapides et ultra-rapides. Equipées de panneaux photovoltaïques sur leur toit, ces i-stations disposent de 9 points de recharges :
• 4 points de charge rapides -DC- jusqu’à 90 kW
• 3 points de charge ultra-rapides jusqu’à 180 kW (DC)
• 2 points de charge ultta-rapides -DC- de 180 kW jusqu’à 360 kW : l’un des modèles les plus puissants installé en France.